成都出台39条政策推动健康服务业高质量发展

来源：云梦闲情网编辑：阜新市时间：2025-04-04 22:53:12

中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东介绍，相对4G，5G拥有低时延高带宽等特点，5G网络的便捷性是大多数用户换机的重要原因。

海上风电项目的造价也快速下降，降幅超30%。数据显示，20052018年，我国陆上风电场的初始投资建设成本下降49%，运维成本下降5%10%，风电发电效率提高20%30%。

如果出现弃电限电，会直接减少项目受益，影响企业平价上网的信心。新增陆上风电2021年起全面实行平价，基本符合行业预期。国家能源局新能源司有关负责人告诉记者，新建陆上风电平均度电补贴强度，已由最高时的每千瓦时0.25元下降至每千瓦时0.06元(按2019年指导价测算)。自2017年起，国家能源局陆续组织开展多批次风电平价上网项目建设，近年来累计安排平价上网风电项目规模1121.7万千瓦，相当于三峡大坝总装机容量的一半。消纳可以说是平价上网的大前提。

我国风电行业仍存在不少降本增效空间数据显示，我国中东南部19省份的风资源技术可开发量超过10亿千瓦，目前仅开发11%。进入平价时代后，风电行业将面临充分的市场竞争，对投资商、设备商等相关企业而言可能意味着利润率的降低。在《防暑降温措施管理办法》明确向高温(天气)作业的劳动者支付高温津贴作为用人单位的义务后，一些省份取消了之前的防暑降温费，取而代之的是高温津贴。

此外，防暑降温费也不能与高温津贴混为一谈。如天津市规定，用人单位安排劳动者在35℃以上高温天气从事室外露天作业以及不能采取有效措施将工作场所温度降低到33℃以下的，应当向劳动者发放高温津贴。上海、江苏两省份高温津贴标准均为300元/月，浙江和江西则有室外室内之分。高温津贴不能这样发!高温津贴作为劳动报酬的组成部分，并不是可发可不发的福利。

不知不觉，时间已经进入6月，不少地区迎来夏季高温期，进入6月，部分省份高温津贴将开始发放。其中海南省的发放时间最长，为4月1日-10月31日，时间跨度长达7个月。

成都出台39条政策推动健康服务业高质量发展

高温天气单位是否要发防暑降温费?各地政策不同。根据2012年修订的《防暑降温措施管理办法》，用人单位安排劳动者在35℃以上高温天气从事室外露天作业以及不能采取有效措施将工作场所温度降低到33℃以下的，应当向劳动者发放高温津贴。这其中就包括北京、天津、上海、浙江、山西、山东、广东、广西、湖北等。这28个省份中，高温津贴分为按月、按天和按小时发放三类。

然而也有一些地方明确规定，高温天气除发放高温津贴外，也需发放防暑降温费。此外，天津市还规定2019年防暑降温费发放标准为每月176.1元。进入6月，部分省份高温津贴将开始发放而且你知道吗?跟车太近也属于交通违法，要被抓拍!要罚款100元!近日，安徽省交警部门发布消息称，为加强安徽省高速公路交通安全管理，预防和降低道路交通事故发生，2020年5月，安徽省高速公路新增公安交通管理固定测速设备8套、卡口测速4套、未保持车距自动取证系统1套，这些设备将于2020年6月1日正式启用。

所谓未保持安全车距，针对同一车道行驶的车辆，即对同一车道行驶的且未与前车保持安全车距的后车进行抓拍。在安徽，未保持安全车距，车主将被罚款100元，不记分。

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其中，2020年6月1日起将在位于蚌埠市境内G36宁洛高速上行229公里处，启用未保持安全车距自动抓拍系统。抓拍原理主要是先确认速度，再确认距离。

蚌埠高速交警三大队大队长王华介绍，抓拍都是针对高速公路车辆通行正常的情况下，遇到节假日堵车这种情况除外。据介绍，抓拍系统前方有提醒标志牌，抓拍系统则安装在龙门架上。我们前期从人性化的角度考虑，先对未保持最小安全距离50米的交通违法行为进行抓拍。按照规定，未保持安全车距，车主将被罚款100元，不记分。高速上跟车太近，非常危险。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定：机动车在高速公路上行驶，车速超过100公里/小时，应当与同车道前车保持100米以上的距离;车速低于100公里/小时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米

对此，付一夫建议，完善促进消费的体制机制具体需要从多个维度发力：需求端，应从切实提高居民收入水平、完善农村等地的社会保障制度、改善三线以下城市和农村的基础设施建设等方面下功夫;供给端，应丰富消费市场的商品品类，提升商品服务质量，从而调动民众消费的积极性，特别是要顺应消费升级大势，关注不同年龄层消费群体的变化新趋势，完善文化、信息、教育、健康等新兴消费领域优质商品和服务的供给;消费环境上，政府部门仍需着力构建公平竞争的营商环境，推进国内消费品与国际标准对标，在支持企业培育新品牌等方面落实政策，强化监管，完善知识产权保护措施，严厉打击假冒伪劣等。消费券方面，各地继续大规模发放消费券。

前4个月社会消费品零售总额降幅比一季度收窄2.8个百分点。苏宁金融研究院高级研究员付一夫对《证券日报》记者说，稳定和扩大居民消费，将会支撑经济稳定增长，有利于优化供需关系，调整国民经济结构，促进产业升级，推动民生改善，带动我国经济更高质量发展。

例如，5月21日，武汉市继续投放第五波消费券;5月19日，浙江省文化和旅游厅宣布发放2.2亿元消费券，加速文旅产业通过数字化手段复苏。专家建议，下一步，应从需求端等多个维度发力，促进消费潜力释放。

付一夫表示，发放消费券拉动消费的效果已显现，不过，消费券更多只是起到短期的刺激作用，却不能为后续消费扩张提供持久的增长动力。补贴方面，5月20日，上海市发改委等六部门发布的《关于促进本市汽车消费若干措施》提出，积极支持新能源汽车消费，今年购买新能源汽车符合条件的给予每位消费者5000元补贴。付一夫表示，此外，针对羊毛党的投机牟利、破坏市场秩序的行为要予以坚决打击，相关平台要不断升级更有效的技术监测和风险防控壁垒，用户一旦发现此现象也应及时举报，如此才能使消费券的使用效果达到最佳。另外，发放消费券可能会给财政造成压力，对于财政资金较为紧张的城市而言并不适合。

消费券不能盲目地大规模发放，而是要基于不同地区的具体情况有针对性地加以落实，并配以长期政策的实施;同时还应加快推动复工复产，保证产能的恢复与产品的供给，以供给侧的复苏来配合需求侧的消费提振。为进一步释放消费潜力，近日，上海市、海南省等地出台了补贴、奖励、消费券等促消费措施。

奖励标准为每辆新能源汽车奖励人民币1万元。近日，多地再次出台新一轮促消费政策，通过补贴、奖励、消费券等手段，真金白银引导消费，同时也开展了各种线上的促进消费活动。

值得注意的是，近日发布的《中共中央国务院关于新时代加快完善社会主义市场经济体制的意见》提出，完善促进消费的体制机制，增强消费对经济发展的基础性作用。奖励方面，海南省工业和信息化厅等三部门近日印发《关于实施海南省新能源汽车促消费临时性政策的通知》，对在海南省购买新能源汽车的消费者进行奖励。

今年以来，从中央到地方接连出台多项促消费政策，有力提振了我国消费市场加速复苏。5月19日，商务部发布数据显示，4月份，全国社会消费品零售总额2.82万亿元，同比下降7.5%，降幅比上月收窄8.3个百分点，比前2个月收窄13个百分点组织汽车经销商或汽车品牌厂商开展汽车体验式消费，鼓励汽车经销商开展网上看车、送车试驾等服务，推出赠送保养和保险服务、补贴竞价、延长质保等系列优惠，加大购车优惠促销力度，释放消费潜能。《措施》指出，新增小客车个人增量指标，推动京津冀同城便利化。

落实天津市新建小区充电设施配建标准，推动老旧小区建设公共充电桩。加强行业管理，促进二手车流通;加快新能源汽车充电设施布局建设。

放宽京、冀户籍以外的非天津市户籍人员参与小客车个人增量指标竞价条件，持有效天津市居住证，在2020年12月31日前参与竞价的，将其在该市连续缴纳社会保险的期限调整为近12个月;放宽大额投资企业申请小客车增量指标条件，在2020年12月31日前参与摇号或竞价的，将纳入统计企业的上一年度在天津市累计完成固定资产投资额或当年新开工项目计划总投资额调整为5000万元及以上。培育引进二手车经营企业，稳步提升本市二手车出口规模。

加大金融服务支持力度，鼓励企业促销。此举旨在加快恢复经济社会秩序，更好释放汽车消费潜力。

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